10 aeropuertos más peligrosos del mundo

Según las estadísticas, alrededor del 75% avikatastrof se producen en el momento del despegue y el aterrizaje. E incluso si la aeronave se encuentra en pleno funcionamiento, y las condiciones meteorológicas son cerca del ideal, el peligro puede ser el propio aeropuerto. Estudiamos el puerto de aire alrededor del mundo y hemos compilado una lista de los aeropuertos en los que la fuerza de aterrizaje se someta a una botella de alcohol de 40 grados, incluso la templanza firme.

Lukla, Nepal

llamado Tenzing Hillary aeropuerto, y

Muchos escaladores que decidieron conquistar el Everest, comienzan su viaje a la cima del mundo desde Lukla. El aeropuerto local se llama Tenzing y Hillary aunque fue creado para tales aventureros para poner a prueba la seriedad de sus intenciones y resistencia. Harbour Air está situado a una altitud de 2900 metros sobre el nivel del mar. Pista rodeado de picos y termina con un acantilado. La ya difícil situación de despegue y aterrizaje complicar acumulan alrededor de la nube.

Osaka, Japón

el aeropuerto de Kansai

A excepción potente reducción excedió todos los valores calculados, el aeropuerto de Kansai es un ejemplo de la ingeniería perfecta. Desde la tierra libre en Japón es escaso, se decidió la construcción de dos islas artificiales, sirvió junto a Osaka. Pero es la ubicación y provisto de Kansai lugar en la lista de los aeropuertos más peligrosos del mundo. Y todo porque el puerto de aire está cerca de una zona sísmica y el área de formación de tifones. Aeropuerto sacude periódicamente, y en 1998 se hizo cargo del tifón aeropuerto, sin embargo, debido a su diseño, el edificio logró sobrevivir.

Gibraltar

Aeropuerto de Gibraltar

El aeropuerto, situado en el departamento del Ministerio de Defensa, se construye a sólo 500 metros del centro de la ciudad. Ya sea debido a esta proximidad, ya sea debido a la falta de espacio, pero por alguna razón, los ingenieros construyeron una longitud de pista de 1829 metros en línea recta a través de una de las principales arterias de tráfico de la ciudad. Al lado de un punto de cruce de barreras y semáforos establecidos, y durante el despegue y el aterrizaje de tráfico de buques de transporte se detiene en la misma forma que en un cruce ferroviario. A pesar de que todo el sistema está depurando, los pasajeros de los vuelos de la aviación civil, esta zona es una preocupación, pero es que el aeropuerto de Gibraltar se había dado en la lista de los más peligrosos en el mundo.

Madeira

El aeropuerto de Funchal

Inicialmente, el aeropuerto de Madeira tenía dos pistas de aterrizaje, la longitud de cada uno de los cuales era de 1600 metros. Pero después del accidente en 1977 que mató a 131 pasajeros, los ingenieros finalmente se han dado cuenta de que esta longitud no es suficiente margen de maniobra y ancho de banda ampliado de 200 metros. Tal transformación no se mejora mucho las condiciones de despegue y aterrizaje, y en 2000 se decidió terminar la tira colocando parte 180 postes de hormigón. Diseño inusual complementa el paisaje variado por un lado, el aeropuerto es el mar, por el otro - la montaña que requiere cierta habilidad de los pilotos durante las maniobras.

Antártida

pista de hielo

En sentido estricto, esto no es ni siquiera el aeropuerto, y una pista de aterrizaje privada. Coating es el hielo y la nieve, que se prepara para cada temporada, que dura hasta que la nieve se derrite. Aviones pista de aterrizaje de los bienes y los investigadores que transportan a la estación más cercana llamada McMurdo. El lugar es bastante seguro, pero sólo hasta el momento en que todo empieza a derretirse. Bajo tales condiciones, el avión simplemente puede quedar atrapado en la nieve, o peor aún - para romper el hielo. Durante este período, el avión desviado a otra banda, pero el riesgo de perder ese momento todavía está allí, así que la banda mantiene su posición estable lista de los aeropuertos más peligrosos del mundo.

Courchevel, Francia

Courchevel Aeropuerto

Courchevel es famoso no sólo por sus estaciones de esquí, sino también pista de aterrizaje muy corto. Su longitud es de sólo 525 metros, y el ángulo de - 18,5%. Entre otras cosas en la tira no está instalado el sistema ILS que restringe la operación aeropuerto de niebla. Por cierto, la decimoctava etapa de la película de James Bond "Tomorrow Never Dies" fue filmada aquí.

Sao Paulo, Brasil

Congonhas Aeropuerto

De acuerdo con las normas vigentes, el aeropuerto se considera obsoleto, y el problema no se limita a una única infraestructura. Por ejemplo, durante la construcción de los ingenieros aeropuerto no pensar en el sistema de drenaje. Como resultado, después de la lluvia, la banda local llegó a ser tan resbaladiza que se parecía más a una pista de patinaje. En 2007, la banda re-pavimentada y tiene una canalones. Además, el aeropuerto está a sólo 8 km del centro de la ciudad, por lo que en algún momento se ha establecido el umbral máximo de peso de la aeronave. Los problemas de capacidad, constantemente deficiencias emergentes necesitan ser actualizados, y la proximidad de la ciudad no añaden tranquilidad a los pasajeros, continúa afirmando que él es uno de los más peligrosos en el mundo.

isla de San Martín

El aeropuerto internacional Princess Juliana

La pista de aterrizaje en el aeropuerto comienza inmediatamente detrás de la playa de Maho, por lo que el método se lleva a cabo directamente en los 10-20 metros sobre las cabezas de los turistas. Desde el punto de vista de aire, dependiendo de las condiciones climáticas, el despegue y el aterrizaje se consideran de medio a alto grado de dificultad. Pero los turistas, la captura de su propia toalla y se abrazan periódicamente la valla a fin de no volar, y los pasajeros de los ojos de buey litsezreyuschie esta imagen, se cree que todo esto hace que el aeropuerto local uno de los más peligrosos en el mundo.

Noruega

El Aeropuerto de Svalbard

Aeropuerto al pie de la montaña es Platoberge aeropuerto civil más septentrional del mundo. Harbour Air tiene sólo una pista sin pista de dirección. El peligro principal aquí hace frecuente y repentina tormenta de viento.

Saba Island

Aeropuerto Juancho-Irauskin

La pista de aterrizaje en el aeropuerto es el más corto del mundo y es un poco menos de 400 metros. Justo detrás de la banda comienza una pendiente pronunciada, y el océano detrás de él. Se sientan en el aeropuerto permitido sólo tres tipos de aeronaves, pero incluso sus pilotos deben poseer la destreza nedyuzhennoy aterrizar con seguridad el avión aquí.