Retro-motos: la moda de los viejos tiempos

La palabra "retro" con el latín se traduce en "volver". La moda de los retro-estilo siempre ha sido, y es poco probable que desaparezca. Antiguamente a veces dura Por cada persona, y todo tipo de cosas que se asemejan a la infancia, provocan una sonrisa y cálido en el corazón.

Bicicletas en estilo retro

bicicletas Retro - un modelo de los últimos años, de los cuales todos sus bicicletas modernas favoritas. Por supuesto, hoy en día prácticamente no hay comercialmente disponibles vehículos y de época MI Ver sólo en las imágenes. Cuando se compara el retro y modernas bicicletas de diseño se pueden ver muchas cosas en común, aunque hay muchas diferencias.

retro bicicletas ahora popular y atractivo. Detrás de ella está agradecer al rápido desarrollo de la industria de la bicicleta, lo que dio lugar a la aplicación activa del transporte en la vida del hombre moderno. Algunos, conseguir una bicicleta retro, sólo quieren que se destacan entre la multitud. Alguien encontró más duradero y fiable que los modelos actuales, pero no son sólo amantes de las antigüedades, incluyendo bicicletas.

Bicicletas última

Anteriormente, las bicicletas no son sólo un medio de transporte, sino también de tendencias, creando un zumbido real en torno a él.

motos más deseables en nuestros deportes de acero país "taquiones" y el modelo "Sputnik" tenían virtualmente cada ciudadano soviético. Estas mujeres bicicletas retro - es un modelo de "la cigüeña", que también fue muy popular.

en el extranjero determinado modelo de bicicleta a menudo se considera un símbolo del país. Por ejemplo, se asocia con Inglaterra estilo "Roadster". Prácticamente toda Gran Bretaña se trasladó a este ciclo difícil, a partir del inicio del siglo XX hasta la Segunda Guerra Mundial. En Estados Unidos, los más populares son los modelos de Harley Devidson, que se denominan simplemente "Dayton". Esta empresa no sólo produce historias, pero también participa en la producción de innovación útil y con estilo.

Los retro-motos de hoy

Actualmente, motos antiguas no se pierdan su relevancia, porque con el tiempo se vuelven muy valiosa rareza. Respectivamente, y el precio para ellos está creciendo cada año.

Algunas compañías fabrican bicicletas en el estilo retro. Por ejemplo, la empresa produce modelo Autum Epitaph Cruiser. Su posicionamiento como una bicicleta retro, pero en apariencia es más original que el anterior. En la bicicleta tiene cuatro ruedas, pares enlazado, de marco de cuero, el asiento y manillar.

Si usted desea adquirir una verdadera moto antigua, prestar atención al modelo de "Ariel", inventado por James Starley. En las personas que se denomina una "araña". Su característica distintiva - las ruedas. La rueda delantera tiene un diámetro de 36 pulgadas, y la parte trasera - 12 pulgadas. En los antiguos insertos espectáculo de cuero y tonos oscuros de color beige cuerpo.

El estilo retro está ahora tan popular que los fabricantes crean no sólo los retro-motos, pero otro vehículo de gran originalidad. Por ejemplo, en American Chopper Steam-O unió moto harleevsky y el motor. Su característica distintiva - la falta de los radios de las ruedas y la conexión de la rueda de un mecanismo especial en la forma de un acoplamiento de roca.

retro Construcción de bicicletas

Diseño, similar a las bicicletas modernas, apareció a principios del siglo XIX. Todo comenzó con los scooters de bicicleta - un marco, que tiene una rueda volante, asiento y volante, pero no hay ninguna unidad de pedal. Para moverlo, había que rechaza abajo. Hoy en día, estas bicicletas están comprando los niños pequeños. A mediados del siglo XIX han aparecido los pedales de la bicicleta. Tamaño de la rueda a la vez muy diferente - la parte delantera hacia atrás era más de tres veces, y la rueda fue baja. Manejabilidad en este tipo de vehículos era muy baja, y desarrolló una velocidad bastante alta. Acerca de los frenos fuera de la cuestión, por lo que el transporte era demasiado peligroso.

Un avance significativo en el diseño de la transmisión de cadena de la bicicleta y se convirtió igual al tamaño de las ruedas. Ram adquirió una forma de diamante, que es típico de los modelos actuales. Y desde 1889 comenzaron a equipar los vehículos con neumáticos de goma cámara con la válvula de gatillo.

Las bicicletas clásicas soviéticas

bicicletas retro clásico desde la Unión Soviética - es sobre todo el modelo de una sola velocidad. El marco puede ser sólidos o plegable.

El modelo más común es la rueda "Ural". Se caracteriza por tubos delgados y duraderos de bastidor, ruedas de 28 pulgadas, tambores de freno, de ancho de asiento, una gran rueda derecha, guardabarros y troncales. En esta moto mucho de peso, pero, al mismo tiempo que se desarrolla una velocidad decente. En la época soviética, que transporta una variedad de productos (bolsas, leña) y 1-2 pasajeros.

Otra marca URSS-es "Kama". Se produce tanto en el varón y en la realización femenina. Esta es una bicicleta con las ruedas de 20 pulgadas, bajo marco, alta asiento y el volante. Además, el "Kama" podría ser el freno de llanta delantera y una variedad de accesorios adicionales (espejos, bolsa de herramientas, el tronco, alas).

Algunas bicicletas eran Soviética y otros accesorios. Por ejemplo, el modelo de "The Tourist" fue diseñado específicamente para los viajes largos. tal bicicleta equipada con dos soportes de carga bolsa especial y una gran lámpara. Para los niños producido su propio modelo - un triciclo. Su diseño es similar al primer modelo de tracción delantera.

crucero - bicicleta retro de nuestro tiempo

Crucero-moto - moto retro urbano diseñado para caminar, con el diseño original de la trama. Sus tres ventajas principales: la estética, la comodidad, la sencillez.

Apareció esta moto en 1933, y se hizo popular en la segunda mitad del siglo XX. La segunda ola de popularidad comenzó a finales del siglo pasado. Estos modelos se producen con un marco exquisito, ruedas de gran tamaño, ancho de silla de montar de recreo rueda alta directa y marquesinas adicionales (paso tronco y t. D.)

Cruceros son tanto singlspidnymi y velocidad. y de alta velocidad de transmisión de los modelos verdaderos un poco, pero la bicicleta de ciudad mucho y no requiere.

Como se mencionó anteriormente, el crucero - es una ciudad en bicicleta. moto retro es únicamente para la conducción sobre una superficie plana. Por lo tanto, es pesado y más bien estable.

En resumen, me gustaría decir que, a pesar de la aparición de nuevos modelos, que también se mejoran constantemente, en unas bicicletas de estilo retro no desaparecer del mercado y continuará siendo de la demanda.