Bicicletas de carretera: Características, descripción, fotos y comentarios sobre los productores

Racing bicicletas (en lo sucesivo, shossery o roadies) fueron pioneros velosipedostroeniya. Cuando no había ciclismo de montaña, o, especialmente, bicicletas eléctricas, roadies ya arrancó espacios abiertos del planeta en su totalidad. Estos "vieja" historia sobre comenzando en 1868, cuando se realizó la primera carrera ciclista aficionado en el mundo.

Los jinetes expertos dicen: "Todo ciclista, tarde o temprano va en roadies".

La historia de la bicicleta de carretera

Las bicicletas de carretera aparecieron más tarde, por así decirlo, "evolución natural". Ellos no fueron desarrolladas específicamente para algunos propósitos - que simplemente "crecieron" fuera de las bicicletas de carretera normales.

Eran muy fácil y rápido. Por supuesto, rápidamente ganaron popularidad loco. De inmediato comenzaron a utilizar rápidamente en carreras de prestigio como el "Tour de Francia", "París - Roubaix" y tan entretenido que la mayoría de los pilotos comenzaron a participar en el diseño de las bicicletas más y ... Esto no es sorprendente - que no le gusta que sepan donde la felicidad se encuentra ciclista. Por cierto, estos eran gente como Cino Cinelli, Francesco Moser, Tullio Campagnolo, y muchos otros. Esta última, por cierto, se debe la aparición de los sistemas de engranajes modernos.

bicicleta de carretera Construcción

reinventar la rueda veces más de uno ya existente es muy útil. Esto es para asegurar que el diseño es único y roadies similares a "familiares" en términos generales. En general, este tipo de diseño de bicicletas es muy simple, roadies y la reparación será mucho más fácil que, por ejemplo, el ciclismo de montaña.

El volante

Las bicicletas de carretera provistos con la rueda en forma de cuerno de carnero - un detalle de entreteniendo muy fáciles de distinguir de otros tipos de pipas. Se permite el uso de un agarre infravalorado que hace cuerpo paralelo del ciclista a la superficie del suelo, y esto, a su vez, mejora en gran medida las características aerodinámicas del jinete.

El marco de

Roadies sin gran marco triangular - es sólo un impostor. Es triangular para una máxima rigidez. El material básico - aluminio. En las unidades más caras - carbono o materiales compuestos.

El aterrizaje marco orienta al piloto para que pudiera mantener la rueda en la parte inferior. La razón es, de nuevo, en la aerodinámica.

Las ruedas

Adivina adivinanza: delgada, como un teléfono moderno y ligero como una pluma. ¿Qué es? Eso es correcto, es roadies ruedas! El material para su creación, así como para el marco es de aluminio o fibra de carbono. También para estas ruedas es un perfil muy bajo para reducir el peso.

Los amortiguadores

Amortiguadores cualquier Roadies precie - neumáticos y tenedor de dirección. clásico de la primavera o amortiguadores hidráulicos para ellos no existe.

Ahora que sabes lo básico, usted puede ir a la parte más importante del artículo - es decir, lo que constituye bicicletas de carretera. Ofrece una foto también se presentará a continuación.

Características de las bicicletas de carretera

Lo que distingue el bien del mal roadies? Ofrece un pequeño: alta rigidez del bastidor, Ajuste aerodinámica jinete, muy zaspitsovannye firmemente las ruedas y los neumáticos robusto. En el ojo es invisible, pero en la práctica, todo caerá en su lugar. En otras palabras, sólo tiene que aprender la reputación del fabricante de la bicicleta antes de la compra.

Ahora, un buen momento para disipar el mito de que los roadies no son adecuados para las carreteras eslavos. No sólo no tienen miedo de baches, por lo que también es adecuado para la circulación por las carreteras pequeñas. Sí, hay una pequeña sacudida, pero incluso una parte del camino, se puede volar a la velocidad del sonido.

También roadies no tienen miedo de los hombres grandes - que puede soportar fácilmente el peso del ciclista de 100 kg. El diseño de una bicicleta tipo sólo es un aspecto frágil. El único punto débil del folleto de la carretera - el neumático y la llanta. Ellos no tienen miedo de los baches habituales y los sitios de "grano" - que temen una fuerte bordillos y los baches. Tal afortunadamente, poco frecuentes, y pueden siempre dar la vuelta. Tenga cuidado!

El velosipedprom Soviética

Todo el mundo está familiarizado con la fiabilidad de la moto Soviética. En nuestras carreteras sigue recorriendo las bicicletas de carretera HVZ. Algunos de ellos desde hace más de 30 años, pero no molesta - la fiabilidad de estas motos se puede comparar con pesas de hierro fundido.

shossery Soviética estaban bien. Utilizaron varias veces por los profesionales en diversos concursos. ciclistas amateur se ensayaron por sus espacios abiertos del planeta.

El modelo más común de roadies soviéticos - un "Puesta en carretera" y "Campeón de carretera". Los ingenieros soviéticos modernizados en gran medida del marco clásico de las carreras de carretera, cambiando el ángulo de inclinación de los tubos. Además, el marco de la shosserov Soviética no tienen costuras. Por desgracia, estas motos ya producidos son no, y buscan ellos cae en varios tablones de anuncios. No se puede comprar un buen "caballo" soviética fiable, mientras embalado en el rango de $ 100-200.

Información general de las marcas

El fabricante confiable, los mejores de sus productos, lo que significa que se requiere cada ciclista para entender las marcas.

Especializada - esta es probablemente la marca con la sólida reputación. En su bicicleta para ganar la carrera "Tour de Francia". Con la compra de cualquier segmento especializado precio, el ciclista se satisfará una gran cantidad de años. Los usuarios están diciendo acerca de los productos de la marca: "Las bicicletas son tan nadozhdy que incluso adecuado para las incursiones-trofeo (que montan en el páramo, vados, etc ...)."

bicicletas de la marca Cannondale son diferentes tecnologías innovadoras. Sus productos de aluminio pesan menos que los análogos de fibra de carbono. Precio que tienen, por supuesto, también menos. marca Cannondale, por supuesto, se puede confiar. Los profesionales hablan de bicicletas Cannondale como esta: "La reacción de la presente moto - no hay retraso entre el momento de la aplicación de la fuerza y ​​la aceleración. Es cierto que tiene que pagar por ello en su totalidad ". Marca Cervelo establece registra la fuerza de marcos. En sus ingenieros de diseño Cervelo redistribuir los materiales a los lugares que más sufren estrés. De este modo es posible, sin aumentar los costos refuerzan considerablemente el cuadro de la bicicleta.

Las bicicletas gigantes se crean usando tecnologías que se utilizan en la Fórmula 1. Ellos son los más fiables, para que usted tiene que pagar extra. Además, jinete de bicicletas Giant un ajuste muy cómodo.

Empresa Trek tiene en cuenta las necesidades de los ciclistas, que tienen que hacer frente a las carreteras sin pavimentar asentamientos. Bicicletas de esta marca famosa por su fiabilidad y alta aceleración. Los usuarios experimentados dicen lo siguiente: "La marca Trek política maravilloso precio, lo que le permite comprar un gran coche para una pequeña cantidad por ello. En cuanto a la fiabilidad ... en la reputación de una empresa no puede ponerse en duda ".

La compañía ha ganado una reputación de Pinarello la fuerza de titanio en los últimos años de su existencia. Bicicletas de esta marca atletas establecen registros en el campeonato mundial. Esto no es publicidad, pero simplemente los hechos que demuestran la fiabilidad de la marca.

Líder compañía checa Fox demostró ser excelente en el segmento de las motos populares. bicicletas de carretera Líder Fox recoge opiniones críticas positivas entre los mandos medios. La marca está luchando por el título de las personas a la altura de los clásicos de la calle como KHS, y Azimut. Comentarios de los lectores sobre los modelos de esta marca simplemente entusiastas.

Además, hay una serie de marcas confiables, bicicletas producen no son para los profesionales, pero sólo para los aficionados veloezdy. Entre ellos, como el autor, Mérida, Colnago, HVZ (Jarkov Motovelo), Stark, Atom, GT, Scott.

Las ruedas

bicicletas de carretera son muy dependientes del espesor de la llanta, y para este tema es acercarse con mucho cuidado. Los profesionales siempre se esfuerzan para seleccionar una rueda más sutil es posible, pero si está cubierto por una regla no escrita a todas las categorías de ciclistas? Por supuesto que no!

Las ruedas de perfil bajo

Requieren menos material total para la producción y, en consecuencia, no pesa demasiado. Es una opción ideal para la conducción en carreteras.

ruedas Sredneprofilnye

Es el tipo más universal. Ideal para circular por pistas y caminos que viajan en eslavo. En estas ruedas es posible, incluso en una imprimación fácil viajar sin ningún riesgo. bicicletas de carretera Líder Fox está equipado con ellos, y es famoso por su supervivencia en las condiciones de carreteras en mal estado.

ruedas de alto perfil

Las ruedas más grandes, fuertes y pesados ​​que sólo se pueden poner en bicicletas shoseynye. Lo mejor es que se pueda imaginar para un turismo activo es. ruedas de perfil alto, casi no tiene miedo de baches, carreteras sin pavimentar y bordillos.

ruedas de disco / lopatnye

Las bicicletas de carretera, foto que ves arriba, demuestran el aspecto de las ruedas lopatno discos exóticos (lopatnye siempre en el asiento delantero, disco - en el fondo). Sólo se utilizan en el deporte profesional, y sólo en las carreras con inicio separada. Tales ruedas macizas tienen una alta resistencia aerodinámica aerodinámica y colosal. Sí, se ven muy bien, pero lo mejor de ellos ni siquiera pensar, ya que son muy caros y meticulosos a la intemperie.

En cuanto al material, elegir algo un ligero que el aluminio, es necesario sólo si hay una necesidad de mostrar buenos resultados en la pista de carreras.

roadies grupo de precios

bicicleta de carretera de alta velocidad - El mecanismo es muy simple, que consiste en un mínimo de piezas, pero cada uno de ellos tiene miles de análogos.

Shossery convencionalmente dividida en tres categorías:

(o como se le llama en el extranjero, "caballo") categoría

1. de alta velocidad. Incluye bicicletas de primera calidad para un paseo alrededor de la pista. Gama de precios: desde $ 2000 y superior.
2. Las motos de conducción-Racing. Perfecto para la formación y la participación en carreras de carreras de aficionados. Los precios en los $ 1000-2000.
3. El tipo aficionado. Bicicletas para los amantes de turismo activo, maratones y sólo un paseo por la ciudad. El precio - $ 200-1000. En esta región, el hogar de bicicleta de carretera Líder Fox 700c - confiable, leal y barato.