Camión anfibio y SUV

• anfibios y camiones fuera de carretera

La famosa y única compañía discográfica coche anfibio Gibbs Tecnologías mostró al mundo dos nuevas máquinas. Así resultó que una vez que Nueva Zelanda, y luego la firma británica se trasladó a Detroit, que se llama ahora los anfibios Gibbs y, afortunadamente, hace que los conjuntos igualmente impresionantes que nunca.

Novedades de Gibbs anfibios - este "jeep" Humdinga II y camiones Phibian, que los desarrolladores llaman los mejores ejemplares de la tecnología anfibia de alta velocidad (velocidad de anfibios alta - HSA) hasta la fecha en el mundo. Y ambos se desarrollan en la velocidad del agua de 26 nudos (48 km / h), y la transición tanto tarda 10 segundos a la tierra.

Los creadores dobladas SUV Humdinga II (foto arriba) "vehículo más pequeño, diseñado especialmente para áreas remotas y de difícil acceso." Cuando este bebé tiene una longitud de 6, 5 metros.

Phibian se afirma que es un tipo completamente nuevo de camión anfibio. Está equipado con un motor diesel turbo de 500 caballos de fuerza, lo que resulta en una rueda (en el suelo puede ser una unidad de rueda trasera, la rueda delantera o en todas las ruedas), o cañones de agua, y se lleva a bordo de los tres miembros de la tripulación y 12 pasajeros (este último pueden ser sustituidos por 1, 5 toneladas de carga).

no parece las imágenes Phibian hulk, sin embargo, es casi 10 metros de longitud (9212 mm), la altura de 3 a 6 m y la masa 4, 5 toneladas.

Anfibio Humdinga II tiene un motor V8 sobrealimentado de 350 CV. seg., tracción permanente a las cuatro ruedas y, dependiendo de la configuración, lleva 5-7 personas o 750 kg de carga.

Aunque el Gibbs y llama a sus vehículos con alta velocidad, su velocidad máxima en el agua la mitad del récord de vehículos anfibios. Más rápido aquí WaterCar Python con su 96, a 6 km / h.

Ambas máquinas se presentan como una solución muy eficaz para aplicaciones militares, rescate y operaciones humanitarias. Costo Gibbs anfibios no nombra, pero los precios se puede estimar el orden de los modelos anteriores: la primera generación Humdinga costó $ 235,000 y el Aquada - 216 000 euros.

"Los desastres naturales de los últimos tiempos, como el terremoto y el tsunami en Japón, Tailandia, Sri Lanka y otros países asiáticos, así como la destrucción del huracán Katrina en Nueva Orleans, indican la necesidad de anfibios Phibian y Humdinga como medio de transporte universal y eficiente", - dijo uno fundador de Neil Jenkins

descarga de vídeo