Inmortales artefactos de diseño soviético

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Deja de nostalgia por el pasado soviético es imposible, porque demasiado bueno ha llegado hasta nosotros desde allí. Decidimos no oponerse al empuje de los recuerdos y diez muestras recogidas de diseño industrial soviéticas que todavía son agradables líneas de belleza.

Inmortales artefactos de diseño soviético

motos de nieve "tormenta de nieve". El modelo más común de motos de nieve y de larga vida en nuestro país. Motos de nieve "Buran" resistido la prueba en las laderas del monte Elbrus, Pamir, en los desiertos helados de la Antártida, tres estaciones de la deriva "Polo Norte". El nombre de "Buran" era el nombre de una casa del Norte de Rusia. En "Buranov" desde hace mucho tiempo que no había competencia que prestan un mal servicio. El coche seguía siendo grave, la permeabilidad y la estabilidad estaban lejos de ser ideal. "Burana" producido a este día, permaneciendo al mismo nivel que el de hace treinta años - un motor refrigerado por líquido, suspensión con amortiguadores hidráulicos y el marco - duraluminio.

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Electrónica VM-12 - el primer VCR consumidor formato VHS Soviética. Su prototipo - grabador de vídeo en Japón "Panasonic NV-2000". VCR tiene una cassettes verticales de carga, sintonizador de ocho canales con potenciómetros SVP, un reloj digital con temporizador (4 programas, 14 días), un flujo de contador de la cinta mecánica. Este costo unitario es muy barato - 1200 rublos, y para comprarlo, que tenía mucho tiempo para estar en línea. Debe tenerse en cuenta que el costo de la videograbadora fue mayor que su precio de venta y la producción fue financiada por el estado, siendo poco rentable.

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GAS-24 "Volga". El coche soviético de la clase media, en serie producida, junto con su modificación GAZ-24-10 en la fábrica de automóviles de Gorki 1968-1994. Diseño del coche era bastante estándar para la vuelta de los años sesenta y setenta. De acuerdo con las proporciones generales de los contornos del cuerpo y el coche estaba más cerca de los modelos americanos, pero que detalla - parachoques, accesorios de iluminación - era más europea. Diseñado en paralelo con los modelos de mercado de generación Europea "Volga" están disponibles con cambios mínimos hasta mediados de la década de 1970, y América del Norte - hasta el final de la década, por lo que antes de esa fecha, "Volga" parecía bastante apropiado en una corriente de coches en los países desarrollados.

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El radio "Star-54". Tabla de radio "Star-54", producido por la planta de Jarkov "Kommunar" y la planta de Moscú "Mospribor" desde 1954. En total, durante la producción de las plantas de fabricación fue lanzado 674.000 receptores "Zvezda-54." extremo B de 1954 la radio fue un poco modernizado: cambió el diseño de su chasis en el vertical, el cuerpo empezó a ser pintado en dos colores - rojo o verde. aparición de radio se ha convertido en una referencia para el conjunto de la escuela soviética de diseño, y los especímenes conservados de hoy en día son de gran valor para los coleccionistas.

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Radio "WEF Spidola". Radio "WEF Spidola" producido por veinte años en cuatro generaciones. El nombre proviene del nombre Spīdola bruja del poema épico "Lachplesis". En 1968, los creadores de "Spīdola" fue galardonado con el Premio Estatal de la URSS.

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El chocolate "Alenka". En 1960, el fotógrafo Alexander Gerinas fotografió a su hija de ocho meses Lena. Foto chica de ojos marrones en un pañuelo colorido apareció por primera vez en la revista "foto Soviética", y luego decorado la primera revista "salud" para 1962. copia pintada de la imagen apareció en la tableta de chocolate "Alena" sólo 4 años más tarde. En 1964, los confiteros soviéticos en la fábrica de Moscú "Octubre Rojo" receta de chocolate ha sido desarrollado con un distintivo sabor cremoso.

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"Lámpara de mesa". En la década de 1970, el arquitecto Michael Olenev desarrolló lámpara ergonómico y elegante, que fue nombrado austera "Lámpara de mesa".

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Kedy "Dos goles". Los zapatos son ampliamente utilizados en la Unión Soviética después de la Sexta Festival Mundial de la Juventud y los Estudiantes, que tuvo lugar en la URSS en 1957. Molestos todos los zapatos de gimnasia y chanclas han sido olvidados, y para mediados de la década de 1960 llevaba zapatillas de deporte gran mayoría de la juventud soviética. Al mismo tiempo apareció el primer número de GOST 9155 "Caucho Calzado deportivo y caucho."

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El aspirador "Saturn 2". Maravilla de la ingeniería de la época soviética - una aspiradora "Saturno-2". Él no sólo absorbe, sino también sopló aire. Por lo tanto, se convirtió en las herramientas de trabajo de los pintores - era suficiente para poner en el tubo de la pistola, como resulta que es un compresor de trabajo para las superficies de pintura.

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En la bici-72 "Orlenok". Soviética en masa de culto de dos ruedas tselnoramny moto adolescente, diseñado para niños de 7-14 años. Al parecer, en la década de 1950 en Minsk. En 1950 MMVZ dominar los modelos de producción y adolescentes "Aguilucho" y "Swallow". "Aguilucho" era un tipo de transición de la bicicleta de dos ruedas para niños de edad escolar primaria "brisa" para bicicletas de carretera para adultos.