El proceso de fabricación de aviones de pasajeros más grande del mundo

• El proceso de fabricación de aviones de pasajeros más grande del mundo

El gigante avión de pasajeros de dos pisos Airbus A380 - el avión de pasajeros más grande en la historia de la aviación mundial, su capacidad máxima de 853 pasajeros en la disposición odnoklassovoy. La primera copia entregada al cliente en 2007, más de 110 coches construidos hoy! Hoy quiero mostrar la línea de montaje del A380 en una fábrica en Toulouse, el alcance y el tamaño de lo que se ve es impresionante.

Muchas personas piensan que el avión es estéticamente poco atractiva. Estoy totalmente en desacuerdo con esta afirmación, lo que es más, considero que es particularmente hermoso y elegante pesada. Poco a poco se eleva A380 hermosa!

A380 Cada plano incluye aproximadamente 4 Mill. Y los componentes individuales 2, 5 Mill. Piezas producidas 1500 empresas en 30 países.

Y ahora vamos a la fábrica. Este diseño de la capacidad de producción de la fábrica en la ciudad Balanyak cerca de Toulouse, naranja - esto A380 talleres de montaje:

Los principales elementos del fuselaje del A380 no pueden ser transportados por el aire, por lo que se están tomando a través del mar y el río en una especialmente adaptada para este fin barcazas, y luego dos veces al mes en los coches - esto se llama "la noche del convoy."

Específicamente para este avión Airbus ha desarrollado un sistema logístico único, que está implicado en el mar, ríos, el aire y el transporte por carretera. Desde la localidad de Lisle-Jourdain, a unos 30 km de Blagnac, exactamente a las 22:00 de la noche el convoy comienza a moverse a una velocidad de 15-20 km / h, a fin de no interferir con el movimiento - seis remolques, sobre la que se colocan todas las partes de la aeronave son enviados a dos horas el camino hasta el punto final - la línea de montaje final en Blagnac. Sección del fuselaje con un diámetro de 7 metros accionado directamente por las calles estrechas de la ciudad. Pero este es el único posible y el punto más óptimo de la entrega de los elementos de revestimiento a la planta:

y luego comienza el montaje de la aeronave con el movimiento en serie entre t. N. "estaciones". Longitud, anchura y altura de la nave de montaje es de 490, 250 y 46 m, respectivamente.

En la primera estación de montaje tiene lugar y un compuesto de las secciones del fuselaje entre sí:

A continuación, el montaje de las alas y el estabilizador vertical:

Área A380 ala - 845 metros cuadrados. m, que es un 54% más que el Boeing 747-400!

Y no es sólo la cola ... Son las cinco jirafas de altura!

Preparación de los pilones del motor:

La aeronave ensamblada en estas posiciones se realiza la instalación de la cabina y la carlinga:

Cada uno de los trenes de aterrizaje principal capaz de soportar una carga de 260 toneladas, equivalentes peso de 200 campos de clases de coches:

Finalmente, la última estación de montaje, donde la instalación se lleva a motores y asientos de pasajeros:

A380 puede ser equipado con dos tipos de motores: Rolls-Royce Trent 900 o Engine Alliance GP7000. Sólo dos de los cuatro motores están provistos de inversores de empuje. La reducción de ruido es un requisito importante en el diseño del A380, que se refleja parcialmente en el diseño de motores. Ambos tipos de motores permiten a los límites de ruido para aeronaves satisfacen QC / 2 en salida y control de calidad / 0.5 en la llegada establecida aeropuerto de Heathrow.

A380 - el avión más eficiente de combustible en su categoría. Este forro recorrido individual, que consume menos de 3 litros por transportes de pasajeros 100 km (disposición típica 525 plazas).

El área interior total del A380 - 554 metros cuadrados. M. Dos cubiertas completos: cubierta principal - la más ancha del habitáculo mundo (6, 5 m); cubierta superior - full cabina del avión de fuselaje ancho (5, 8 m). sistema de aire acondicionado aeronave está equipada con los filtros más avanzados que proporcionan un flujo de aire uniforme a todas las partes de la nave. El aire de la cabina (capacidad de 1.570 pies cúbicos. M) se sustituye por completo cada tres minutos! A380 tiene la cabina más silenciosa del pasajero en la historia de la aviación mundial, estoy convencido personalmente en el camino desde Frankfurt a Singapur.

El avión se monta! A continuación viene una serie de vuelos de prueba y la pintura en la planta de Hamburgo, donde el A380 se transfiere a los clientes.

En la actualidad, más de 110 aviones fabricados por A380, mensual producido y entregado al cliente, en promedio, 2, 5 avión. Por el momento, el A380 ha estado en funcionamiento a 20 líneas aéreas. La mayor flota de A380 - los Emiratos.